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奔驰EQG:要买大G先等等,这台纯电的更猛

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前我们获悉,梅赛德斯-奔驰EQG车型在海外完成了测试,我们同步获取到了一组新车的测试谍照。作为燃油车市场一款极具代表性的硬派越野车型,在电气化转型之后,它还能保持原汁原味吗?






“除了动力之外,这款车都是熟悉的奔驰G级。”这是海外媒体对于这款车型的评价。虽然图片中的测试车型依旧覆盖着严密的伪装,不过我们还是可以看到奔驰G级的影子,方正的车身、经典的圆形头灯组......或许,只有类似封闭式设计的前格栅与消失的排气管在提醒我们,这是一台电动版车型。




据悉,为了更好地满足用户们的越野诉求,新车将电池和电机进行了巧妙的布局,使得电气系统能够更好地适应严苛的路段。我们还了解到,这款新车预计并不会在2024年之前推出。充电能力方面,新车预计将可以在30分钟内将电量从10%充至80%。不过目前,关于电池容量、类型的更多消息我们还不得而知。



动力方面,新车将会配备四台电动机,支持“坦克转向”功能,以进一步保障车辆的越野能力;动力参数方面,工程师对于车辆的动力参数守口如瓶,不过参考EQS 580 SUV 4MATIC车型的表现,新车的最大功率有望在609-679马力之间。同时,新车内部还配有一个“神秘”的按键,不过目前这个按键被遮住了,官方表示:“后续再聊。”
(来源:今日头条 汽车之家)

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