老骥伏枥，志在千里 永葆初心，不忘来路 ——记机务人的最后一个春运

给你我的糖

　　老骥伏枥，志在千里

　　永葆初心，不忘来路

　　从青春岁月到鬓染繁霜

　　春运对于每一位铁路人来说都是一段段难忘的经历

　　当一列列火车驶过的时候，在每列车的前方司机室内都有两名火车司机在坚守，江岸机务段信阳运用车间机车乘务员刘玉忠就是其中的一位。

　　一趟旅途总会有一个终点，2023年的春运，就是刘师傅铁路生涯中的最后一个春运。

　　“时间过得可真快啊，干了几十年的火车司机，还真有点舍不得……”刘玉忠1968年出生于河南信阳，1988年7月加入中国共产党，他在家弟兄排行老五，处于全路为数不多弟兄五人都在机务段担任火车司机的家庭。自1986年至今，刘师傅已入路37载，前后见证了蒸汽机车、内燃机车、电力机车三代铁路机车的更迭。从2008年南方雪灾到2020年新冠疫情，每到关键时刻，作为一名老党员的他都会在危难关头主动站出来，尽职尽责的坚守岗位。

刘师傅在仔细的填写手账本

　　作为一名身经百战的车队业务骨干，在面对2023年春运临客牵引任务的时候，他又主动站了出来，虽然经历了多年春运临客牵引任务的他，操纵技术自然不在话下，但刘师傅面对每次的出乘任务都会认真对待。

刘师傅与搭班张师傅在核对参数

　　带有党徽的红色司机手账本不知道写满了多少本，即将在8月份退休他想起曾过去的那些时光仍激动万分。他说“这是我最后一个春运了，我要站好最后一班岗。”这个春运，他依然战斗在一线，始终保持扛旗冲锋的姿态，也激励和鼓舞青年乘务员一同奋进！

刘师傅的党员红色手账本和他的老花镜

　　年过半百，却不忘初心；华发已生，仍坚定守候，青春飞扬时，他用忠诚书写责任担当，临近退休的最后一个春运，他用行动诠释机务人的本色。

出库调车信号手比呼唤，眼神永远紧盯信号

“手比眼看，准确呼唤”虽然快退休了，但刘师傅的精气神一样不输年轻人

　　“十五三车”距离呼唤，规定速度严格落实

　　春运这条路

　　他坚持送了三十七年

　　平凡简单，但不可或缺

　　不尚虚化，却坚不可摧

　　平淡如水，仍甘之如饴

　　“钩响车不动”虽然平时是牵引货运列车的司机，但驾驶客车的技术

　　刘师傅一样不差

　　37个春夏秋冬，37个寒来暑往

　　刘玉忠师傅一直坚守在工作岗位上

　　兢兢业业恪尽职守

　　展示着老铁路、老党员的责任与担当

即将退休的刘师傅在圆满完成最后一趟春运后露出欣慰的笑容

　　“铁路发展日新月异，装备迭代升级迅速，身边的青年职工朝气蓬勃，勤劳肯干，我虽然心有不舍，但还是能放心地退休的。”刘师傅说道。

　　小小的司机室不大，却装载了刘玉忠几十年的青春，面对即将到来的分别，纵然有很多的不舍，但看到越来越多的青年司机们向着心中的梦想不断向上攀沿，看到有人传承守护这责任重大的火车头，也感到职业生涯圆满了。

　　对于最后一个春运

　　刘玉忠说的最多的就是“舍不得”

　　舍不得朝夕相处的同事

　　舍不得穿了半辈子路服

　　多希望时光能慢点走

　　让刘师傅再细细品味

　　这属于他的最后一个春运……

（供稿：孙俊杰 顾子聪）