我们从相关媒体获悉,通用汽车正在中国展开裁员行动,裁员涉及与中国市场相关的多个部门。此外,未来几周内通用汽车将与上汽集团讨论产能削减和以及中国业务重组问题。调整范围或涉及转向生产电动汽车,专注于更高端车型和进口高端汽车。 据知情人士透露,通用汽车是在中国本土生产时间最长的外国汽车品牌之一,是继大众汽车集团之后第二家获得在华生产许可的外国品牌。通用汽车业务调整,主要涉及两家中国合作伙伴。通用汽车与上汽集团签订为期30年的合约将于2027年到期,通用汽车希望到期之前将业务恢复持续盈利。据了解,通用汽车是在中国本土生产时间最长的外国汽车品牌之一,是继大众汽车集团之后第二家于1997年获得在华生产许可的外国品牌。
8月1日,上汽通用汽车发布7月销量数据。2024年7月,上汽通用汽车零售销量44822辆,环比增长2%。其中,新能源汽车零售销量7901辆,环比增长27%。8月3日,上汽通用五菱汽车官方宣布,上汽通用五菱7月实销108479台。其中,五菱银标7月实销达到45305台。
8月9日,上汽通用汽车宣布人事调整,经上汽集团党委会决定,原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄,担任上汽通用汽车总经理。原泛亚汽车技术中心副总经理王从鹤接任泛亚汽车技术中心执行副总经理。原上汽集团总裁助理蔡宾再度加入上汽通用汽车,担任上汽通用汽车党委书记。
来源:易车
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