南信合高铁勘察设计进展缓慢的原因

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       南信合高铁西起南阳东站经南阳市唐河县、桐柏县，信阳市平桥区、罗山县、潢川县、商城县，六安市金寨县，在六安北站正线对接合新六城际铁路，联络线接入沿江高铁，全线设南阳东、信阳北、潢川南、六安北四大枢纽站，并在南阳东站配套建设动车运用所。

　　河南段已于2022年6月发布勘察设计招标，分别由中铁第四勘察设计院、中国铁路设计集团、中铁上海设计院中标，中标企业随后于7-8月份赴南阳市、信阳市开展实地踏勘，勘察设计对接等工作，但自去年9月份以来，前期工作推进情况似乎不容乐观，没有什么太大的进展，恐有步阜冈高铁后尘不了了之的风险


　　南信合高铁为何停滞不前，经小编向河南省发改委咨询，答复如下：

　　南信合高铁涉及河南、安徽两省，经请示国家有关部门意见，全线应保持同步推进前期工作，同步开工建设，同步建成投用。目前，南信合高铁项目前期工作正在有序推进，河南段已编制完成预可研报告，安徽段已启动勘察设计招标。下步，省发展改革委将强化与安徽省有关部门的衔接，积极向国家发展改革委和国铁集团做好汇报，全面加快南信合高铁项目前期工作，争取早日开工建设，早日建成投用。

　　根据回复来看并非如网友所说的，暂不组织审查原因是等待湖北省对信阳东站新线接入方式的正式意见以及襄信合“可研报告”统筹考虑，而是由于安徽省勘察设计等工作严重滞后，河南省根据国家有关部门意见在等待安徽省进度，保持同步推进，统一上报审批。

　　来源：发哥说铁路