信阳市市长尚朝阳：宁西高铁力争于2021年、“十四五”开工

果实

       5月22日下午，全国人大代表、信阳市市长尚朝阳在审查政府工作报告时说，在过去不到一年的时间里，我们牢记嘱托，感恩奋进，信阳发展的方向更明了，思路更清了，干劲更足了。

　　今年两会上，尚朝阳带来两份建议：一是在国家层面建立大别山革命老区振兴发展、淮河生态经济带发展的部际联席会议制度，推动规划实施；比照《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，出台解决老区发展瓶颈问题的具体意见。

　　二是争取京九高铁阜阳到黄冈段今年启动前期工作，2021年开工建设；争取宁西高铁合肥经信阳、南阳、十堰至西安段列入中部崛起规划和新时代铁路发展规划。这两条高铁是信阳连南贯北、承东启西的重要通道，对加快发展革命老区振兴发展意义重大，老区群众热切期盼，希望尽快规划建设。

       宁西高铁合肥经信阳至西安段，沿既有宁西铁路自合肥引出，向西经六安、信阳、南阳、十堰至西安，全长约910公里。其中，合肥至六安约90公里已通城际，十堰至商洛至西安约253公里是规划项目武西高铁的一部分，尚需新建约567公里，含信阳境约230公里。

        早在2014年，信阳、南阳开始谋划争取沿既有宁西铁路建设高铁，争取将宁西高铁纳入国家铁路网中长期规划并尽早开工建设。宁西高铁六安—固始—信阳—南阳段进行规划研究。不过，由于国家铁路网中长期规划于2016年6月才完成修编等原因，该项目至今尚未纳入其中。

        最近的一个推进举动是，2019年12月，在随省政府领导与国铁集团领导会见时，信阳市汇报了宁西高铁项目，表达了将项目纳入国家“十四五”规划的愿望，国铁集团方面表示将综合多方面的因素进一步研究。